北极星输配电网讯:一大波新能源汽车优惠政策即将来袭，北京和上海的新能源汽车推广将越来越顺畅。

近日，北京市交通委运输局透露，将针对电动出租汽车运营中遇到的问题研究推进措施。另外，北京市还要研究出台新能源汽车免停车费和过路费等一系列利好政策。

而上海市也将出台新能源汽车优惠政策。近日上海市交通委等多个部门透露，目前，上海市购买新能源汽车的下一轮鼓励政策正在研究、制定之中。除了继续在牌照上给予一定比例的支持外，下一轮政策还有望更多地考虑对新能源汽车使用环节进行鼓励，如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。

北京和深圳，是中国新能源汽车推广的两个领先城市。不过，近来北京新能源小客车摇号连创新高，而深圳非常冷清。

本文将从推广成绩、政策出台情况、补贴情况等方面对北京和深圳、上海进行对比。

今年前7月，北京市已有6700多辆纯电动小客车新上牌，超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆，分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中，超过80%是个人用车，达到1400多辆。据北京市统计局最新数据显示，1至7月，北京新能源汽车增长迅速，产量达到1.1万辆，是去年同期的3.2倍。

上海

上海7月份共计上牌销售新能源汽车4933辆，创下月度上牌销售历史新高。今年1-7月本市共计销售上牌新能源汽车19480辆。与去年1-7月共计销售上牌1923辆相比，同比增长900%。

在7月份上牌销售的4933辆新能源汽车中，插电式混合动力汽车4028辆。纯电动汽车905辆。私人用户购买3693辆，占75%。法人用户购买1240辆，占25%。纯电动公交71辆，纯电动旅游客车52辆，纯电动企业通勤车24辆，插电式混合动力公交车43辆。纯电动物流车85辆，纯电动环卫车6辆。

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